Bancada de Morena arremete contra Secretario de Gobierno; denuncian violencia de género y «colapso» del transporte

CHIHUAHUA, CHIH. — En una postura mediática conjunta, las diputadas de la bancada de Morena en el Congreso del Estado cerraron filas en defensa de la legisladora Magdalena Rentería, tras señalar descalificaciones personales emitidas por el Secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña, en el marco del conflicto por el transporte público en Ciudad Juárez.

Las legisladoras Magdalena Rentería, Antonieta Pérez, Brenda Ríos, Elizabeth Guzmán y Jael Argüelles calificaron el actuar del funcionario estatal como un patrón de «violencia política de género» que busca minimizar el trabajo legislativo y la voz de la ciudadanía.

«Si no puede, que renuncie»: Brenda Ríos

La diputada Brenda Ríos fue contundente al exigir resultados al segundo al mando del Gobierno del Estado. Señaló que la descalificación hacia Rentería es una respuesta ante la incapacidad de resolver la crisis de movilidad que afecta tanto a la capital como a la frontera.

«Le mando un mensaje al Secretario General de Gobierno: si no puede con el tema del transporte, que renuncie. No es un golpeteo político, es una exigencia de las colonias», sentenció Ríos, quien además reveló que mantiene un proceso legal contra el alcalde de Chihuahua por violencia política de género.

El «fracaso» del modelo en Juárez: De 2,500 a 441 camiones

Por su parte, la diputada Antonieta Pérez Reyes desglosó con cifras lo que calificó como la «quiebra» del sistema de transporte en Ciudad Juárez. Según los datos presentados, en 2015 la ciudad contaba con aproximadamente 2,500 unidades circulando. Para marzo de 2026, la cifra ha caído drásticamente.

• Cifras actuales: Solo 441 camiones en operación (337 convencionales y 104 en rutas troncales).

• Déficit: Más de 2,000 unidades fuera de circulación en una década.

• Cobertura: El 56% de las colonias en Juárez carecen de servicio o tienen uno «pésimo». Solo el 44% cuenta con un servicio funcional.

Pérez Reyes explicó que el modelo de transición al BRT (Bus Rapid Transit) resultó fallido, pues las unidades que salieron de circulación no fueron sustituidas proporcionalmente, migrando en su mayoría al sector de transporte de personal para maquiladoras y dejando a 300,000 usuarios diarios a la deriva.

Defensa de la labor legislativa

Ante los señalamientos del Ejecutivo sobre una supuesta falta de trabajo de la bancada de Morena, Magdalena Rentería presentó un balance de su productividad:

• 472 iniciativas presentadas por el grupo parlamentario.

• 150 proposiciones de punto de acuerdo para atender problemáticas territoriales.

«El Secretario dice que no trabajamos, pero somos quienes traemos la voz del territorio al pleno. No estamos vinculados con concesiones ilegales; nuestro vínculo es con la gente que camina kilómetros para llegar a una troncal», afirmó Rentería.

Las legisladoras no aseguraron que harían una denuncia formal en contra del secretario de gobierno, sin embargo no descartaron iniciar acciones legales. «Vamos a analizarlo entre todas las mujeres de la bancada», señalaron, subrayando que no normalizarán las descalificaciones que intentan hacer pasar la labor fiscalizadora de una mujer como una acción «dirigida por alguien más».

Finalmente, hicieron un llamado a considerar opciones radicales para solucionar el problema, incluyendo la posibilidad de que el Gobierno del Estado o el Municipio de Ciudad Juárez absorban directamente la operación de las rutas alimentadoras ante el incumplimiento de los concesionarios actuales.

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